NOCO Boost HD GB70 2000 Amp 12-Volt Ultra Safe Portable Lithium Car Battery Jump Starter Pack for Up to 8-Liter Gasoline and 6-Liter Diesel Engines

El producto se ve a simple vista que está fabricado con gran calidad. Todos los detalles lo denotan. El modelo nuevo es el que aparece en la web oficial pero hay una gama más antigua de arrancadores NOCO que llevan el nombre "Genius" y que ahora solo usan la gama de cargadores de batería NOCO. (Por eso se venden más baratos en EBay y hasta con su Estuche). El arrancador(Jump Starter) vino con su caja comercial y con blíster de plástico sellado cosa que se agradece evitando así sospecha de manipulación. A su vez el fabricante lo envía dentro de una caja de cartón y Amazon te lo puede enviar a su vez dentro de su caja. Llegó un día antes del plazo estipulado. Si quieres comprar el estuche original NOCO busca en la web oficial el que le corresponde al cargador de compres ya que hay varios modelos. Para este modelo de cargador el que le corresponde es el estuche GB014 y no ningún otro. Lo comento porque Amazon ha estado ofreciendo el modelo GB015 que no le corresponde. Si quieres comprar el Adaptador XGC4 de 56W para cargar en 2-3horas la batería es recomendable y según el manual es incluso necesario para la cobertura de la garantía ya que no se hacen responsables de uso de cargadores de terceros que además tardarán 7 horas en cargar al 100% la batería (cargadores de teléfono móvil por ejemplo). El adaptador viene con enchufes para todos los países y todos los voltajes incluido el que se usa en España(Europa). En el manual de usuario recomiendan hacer los arranques con la batería totalmente cargada dejando para el resto de usos como enchufar a infladores de ruedas o aspiradoras la energía restante. El manual viene impreso en castellano y muchos más idiomas pero en un tamaño ridículo que cuesta bastante leer así que usando el móvil tomé fotos y ampliando se lee mejor. El arrancador cumplió perfectamente su cometido en dos vehículos distintos de gasolina y diésel. Como las baterías de los dos coches estaban muertas tuve que usar un modo especifico que tiene dejando pulsado 3 segundos un botón y logró en los dos casos arrancar a la primera los vehículos. Como se hizo en una cochera con poca luz usé la luz de 400 lúmenes para ver bien donde estaba el polo positivo y el negativo de la batería a la hora de poner las pinzas. Lo bueno de este modelo frente a los inferiores de la gama es que este y los superiores traen toma de 12V y hasta15A para conectar aspiradores, infladores, etc... que en un viaje viene genial. Trae como la mayoría de las otras marcas toma para cargar el móvil pero no carga rápida. Muy contento con la compra y muy útil para los viajes.

If you are trying to decide whether to spend this amount of money and wondering if it actually works, then I can confirm it does. It is a bit expensive but still half the cost of a battery for my vehicle, Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Diesel. It is so easy and quick to connect, it is so compact that I thought it would never work, I was wrong. As it says in the video there is no need to wait, just attach it to the battery and switch it on, then start the car, it is that quick. Charging in the car takes very little time at all. It does look good and I cannot fault it at all. I opted for the GB70 as it has 2000A power as my engine is quite old, 20 years, and 2,8l diesel, and it cranks it better than the actual battery. I highly recommend this jump starter power pack, with this in your glove box you never have to worry about your battery going flat in the forthcoming cold weather.

Bestellung & Lieferung Die Bestellung ging morgens raus, und abends stand der Paketbote schon vor der Tür. Allein dieser Blitzservice verdient fünf Sterne und ein belegtes Brötchen extra. Der Patient: Ein Mercedes SL von 1970 Wir besitzen einen geerbten Mercedes SL Cabrio, 8 Zylinder, Baujahr 1970 — also ein Auto, das schon mehr gefahren ist, als die meisten anderen Autos. Der TÜV war seit zwei Jahren abgelaufen, und die Batterie hatte ungefähr den gleichen Energielevel wie ein Montagmorgen ohne Kaffee. Ein Bekannter vom TÜV wollte das Auto abholen. Wir dachten: „Versuchen wir’s mal ohne Starthilfe, vielleicht hat der alte Junge ja noch etwas Lebensfreude.“ Ergebnis: Der Anlasser drehte ein paar Mal, so motiviert wie ein Teenager beim Frühaufstehen. Aber immerhin — die Kabel waren in Ordnung, kein Kriechstrom, keine Rauchzeichen. Der Held der Geschichte: NOCO GB70 Also: Motorhaube auf, den NOCO GB70 angeschlossen, eingeschaltet — und sofort blinkten die LEDs so fröhlich, als würden sie sagen: „Keine Sorge, ich mach das schon.“ Zündschlüssel gedreht, der Anlasser legte los, und plötzlich erwachte der Motor zum Leben. Der SL brummte, als hätte er gerade eine Verjüngungskur bekommen. Der NOCO zeigte weiterhin stoisch seine grüne LED — vermutlich wollte er damit sagen: „War doch ein Klacks.“ Fazit Der Starthilfe-Booster von NOCO hat meine Erwartungen nicht nur erfüllt, sondern sich wie ein kleiner Superheld präsentiert. Die Bedienung ist so einfach, dass man fast vergisst, dass man gerade ein 50 Jahre altes Auto wiederbelebt hat. Wie lange das Gerät hält? Das wird die Zukunft zeigen. Aber der erste Eindruck: Top.

Fick precis vad jag beställt, snabb leverans

軽量で使いやすく性能が良いのでとても重宝してます。