Silkolene Titanium Dry Lube Chain Lubricant

Good product easy to apply and once dry dos not fling over the back wheel as much as the clear lubes I’ve used. Recommend. I don’t mind the white finish on the chain but others would maybe not like the finish.

This is the best rust inhibitor I have used. Perfect for UK winters, if you ride all year in salt and grime this is the lube you need. I bought it 3 weeks ago and slapped it on, and it still looks great. 100% quality chain lube rust killer.

i have used this for 10 years. never failed once

All over rear wheel after one ride. Thin coat applied oddly.

top quality

Did what it should

Just had my bike professionally detailed and they used this on my chain. Looks great with the white as new finish you see on brand new bikes. It's easy to apply and easy to see when it needs reapplying.

Super product at a great price. Works a treat.

Todo bien muy contento

Utilisée pour ma duke KTM, la chaîne me dit merci...

👉 Il prodotto è arrivato nel giro di 2 giorni lavorativi, quindi complimenti al venditore (Motobox). Il grasso lo utilizzo per la manutenzione della catena di bici e moto. Il risultato è ottimo e la bomboletta da 500 ml dura abbastanza; grazie al beccuccio integrato, si riesce ad applicare in maniera molto semplice e pulita, riducendo al minimo gli sprechi e la possibilità di sporcare altre parti della motocicletta. Grazie alla densità e al fatto che è leggermente aderente, si limiteranno ulteriormente spiacevoli inconvenienti. 🔧 USO: 1 - Sgrassare con un pennello e petrolio bianco la catena (io uso questo: Petrolio Bianco Lampante 1 lt. ) 2 - Con un panno morbido pulire la catena e rimuovere tutto lo sporco 3 - Lasciare evaporare una notte il petrolio bianco 4 - Lubrificare con il grasso dirigendo il beccuccio nella parte interna della catena, a metà tra corona e pignone (mettere uno straccio sotto), in modo che non schizzi pneumatico e carena; contemporaneamente, far ruotare la gomma con la mano libera. 📝 Non serve chissà quanto materiale, altrimenti lo perderete subito al primo giro. Altro consiglio, applicatelo a CATENA CALDA! Personalmente lubrifico la catena della moto ogni 1000 km circa, ma se la usate in inverno con sale in strada o su zone sterrate, dopo ogni uscita sarebbe consigliata la ri-applicazione, onde evitare ruggine e spiacevoli inconvenienti. Stesso discorso dopo il lavaggio con lancia o pioggia. 💰 Per il prezzo (9,90€ del prodotto + 6,90€ di spedizione il 15 luglio 2018) ne sono rimasto soddisfatto, funziona bene ed è molto comodo per gli interventi di manutenzione quotidiani. Ci sono prodotti più economici, ma la qualità si paga (nemmeno troppo). Per ammortizzare le spese di spedizione, consiglio di ordinarne più di 1 alla volta, magari chiedendo se serve ad amici, dato che questo non aumenterà il costo che si potrà quindi dividere ;)

Puerto todo

lo uso da anni , su una Z900 ancora trasmissione originale dopo 30000 Km , il grasso aderisce alla catena e nn cola.