Thrush Muffler Deep Performance Tone Inlet 2.5 Pipe Connection Offset Outlet 2.5 Center

After two years of ownership, I’m very pleased with this muffler. Great rumble! Good price, and it was very fast to install with exhaust clamps. No more going to welding shops! 2003 F150 XLT w/ 4.6 triton dual exhaust

Ya he sido cliente de Thrush con la compra de un par de mofles edición Welded aplicados a un carro clásico. Ahora, buscaba un mofle discreto pero con mayor desempeño que el stock y sin duda alguna esto fue la mejor opción. El mofle llegó perfecto es aluminizado y ya puesto fue un verdadero deleite manejar el carro. El sonido es discreto en ralenti y al acelerarlo no es ruidoso, tiene una nota aceptable pero con buen estilo. Pero lo que más me gustó fue el desempeño del motor con éste mofle; el carro se siente menos restringido, más ligero y con mejor aceleración, cuestión que no conseguía con el mofle anterior el cual era un OEM. Ahora mi carro se siente como una pluma y con cero restricción al momento de acelerar. Nuevamente Thrush no decepciona

Mounted this on my polaris 2016 xp1000. Sounds good!

I have a 2001 Ford F150 2 Wheel Dr. lariat super crew 4.6 engine and I’ll put this muffler on it and it sounds exactly like I wanted it to believe it or not. I have the same muffler on my son‘s Nissan Xterra and it sounds nice with the v6 4.0 engine, but for obvious reasons it sounds better on my v8. it’s got a nice understated choppy sound, but it isn’t unbearably loud and I haven’t had a drone yet and I’ve been up to about 70. I will definitely be remembering this muffler in the future for other vehicles. It actually fit right over the pipe where I cut the factory muffler off, so that was super convenient, and I just put a downpipe and ended it right under the truck. I made it easy on myself this time as I usually weld everything together, but I ended up just using a clamp to connect it because it was so easy to do. I swear my truck accelerates better but perhaps that is simply psychological. I know for sure it sounds a bunch better than factory. it sounds great on a V6 engine, but like I said much much better on a V8.

Los silenciadores de fabrica son buenos silenciando, pero el sonido que se les escapa incluye agudos y sonidos feos. Este silenciador es similar a uno de fabrica, la diferencia es que el poco sonido que se le escapa suena elegante y fino. He probado otros, flowmaster, alpha vector, etc... (incluido su papá, el super turbo de dynomax) y sin duda mi favorito es el thrush turbo.